飛機(jī)輪，萬向輪，單向輪適用路況：飛機(jī)輪，萬向輪比較適合平穩(wěn)的路口，如機(jī)場(chǎng)之類，地面平穩(wěn)光滑，萬向輪的拉桿箱就可推可拉，非常的方便；舉個(gè)例子一般飛機(jī)托運(yùn)損壞的輪子都是萬向輪，因?yàn)槿f向輪4個(gè)輪子都是外漏的，而單向輪漏一部分！下面有唯信腳輪廠家小編為大家分享飛機(jī)輪，萬向輪，單向輪材質(zhì)選擇介紹！

    1、選擇車輪材質(zhì)

    首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場(chǎng)地上殘留物質(zhì)（如鐵屑、油脂），所處環(huán)境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質(zhì)。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學(xué)品，超級(jí)聚氨脂輪、高強(qiáng)度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境。

    2、計(jì)算承載重量

    為了能夠計(jì)算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。算單個(gè)腳輪的負(fù)荷時(shí)要給予一定的保險(xiǎn)系數(shù)，在地面比較平整時(shí)，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝（設(shè)備總重÷所裝腳輪數(shù)量）×1.2（保險(xiǎn)系數(shù)）；如果地面不平整，則算法為，單個(gè)腳輪負(fù)荷＝設(shè)備總重÷3，因?yàn)椴?論哪種非平整地面，總是至少有三個(gè)輪子同時(shí)支撐設(shè)備，這種算法等于增加了保險(xiǎn)系數(shù)，更加可靠，防止承重不足，導(dǎo)致腳輪壽命大大減少或?qū)е率鹿省?/p>

    如果在崎嶇不平的山路或泥路就選擇單向輪，單向輪的輪子一般情況都大些，拉起來輕松，而且單向輪有個(gè)優(yōu)勢(shì)就是比要萬向輪耐用，舉個(gè)例子一般飛機(jī)托運(yùn)損

    壞的輪子都是萬向輪，因?yàn)槿f向輪4個(gè)輪子都是外漏的，而單向輪漏一部分，所以空運(yùn)拉桿箱時(shí)單向輪比飛機(jī)輪耐用，飛機(jī)輪比萬向輪耐用!