隨著工業建設的日益推進，超重型腳輪應用市場對產品的質量要求越發嚴格。行業專家指出，面對市場的高標準要求，超重型腳輪制造企業應在積極調整產品結構的基礎之上，強化產品設計、生產、制造過程中的質量理念，堅持“質量第一”的經營方針。

    超重型腳輪產品的質量與成本之間存在相互作用關系，在一般情況下，高質量的重型超重型腳輪產品是建立在高成本的基礎之上的，成本是前提條件，質量是結果。但有時企業的高成本卻是因為產品質量不好造成的。一是生產過程中的廢品損失和返修的費用要加大產品成本。二是伴隨質量低劣出現的產品質量不穩，使得產品售出后的維修服務費用增加。因此要樹立提高質量就是降低成本的觀念。

    面對眾多的超重型腳輪，我們要看該超重型腳輪的尺寸。一般超重型腳輪直徑越大，推動就越省力，越障礙能力越好，因為超重型腳輪先在19世紀末的西方形成產業化，所以超重型腳輪一般以英寸來表示，如中國的超市手推車大都用5寸、4寸的超重型腳輪。目前市場上流行的超重型腳輪尺寸從1寸到10寸都有，常用的尺寸有2寸、2.5寸、3寸、3.5寸、4寸、5寸、6寸、8寸、10寸等，一般經常需要推動的，如超市購物車、物流手推車、工具車等采用4～6寸的超重型腳輪為佳。但是超重型腳輪直徑太大會使設備重心上升，成本增加，所以要進行綜合考慮。若設備不需要經常推動，如家具，冰箱等，只是在搞衛生時才需要移動一下，選用3寸以下超重型腳輪即可。

    再有，還需要的就是需要看承重，同一種直徑的超重型腳輪，一般廠家都會生產幾個系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，方法是讓輪子和支架有不同的厚度或者材質。算單個超重型腳輪的負荷時要給予一定的保險系數，在地面比較平整時，單個超重型腳輪負荷＝（設備總重÷所裝超重型腳輪數量）×1.2（保險系數）；如果地面不平整，則算法為，單個超重型腳輪負荷＝設備總重÷3，因為不論哪種非平整地面，總是至少有三個輪子同時支撐設備，這種算法等于增加了保險系數，更加可靠，防止承重不足，導致超重型腳輪壽命大大減少或導致事故。在外資公司，承重一般用磅表示，而國內大都用公斤，它們換算關系是：2.2磅＝1公斤。

    另外，還需要注意的就是超重型腳輪材質，這個很重要，我們要根據我們的實際情況來選擇適合自己用的超重型腳輪。剎車的功能等等也需要看設備的具體的情況。